Гибридная версия Jazz работает от 1,3-литрового бензинового мотора мощностью 88 л. с. и компактной и легкой гибридной установки, которая добавляет еще 14 л. с..

Благодаря подобной конструкции и расположенным под дном автомобиля элементам батареи, Jazz 2011 предлагает 300 литровый объем в багажника, который возможно увеличить при сложении сидений, до внушительной цифры 1320 литров. Гибридная Хонда Jazz 2011 разгоняется с места до 100 километров в час за 12,6 сек. и развивает максимальную скорость 177 километров в час. Сочетание гибридной установки и доработанной бесступенчатой трансмиссии CVT железный конь расходует на 100 километров пробега всего 4,5 литров топлива, а вредные выбросы CO2 составляют 104 грамма на километр.

На обновленной Jazz 2011 без приставки Hybrid будет установлен или 90-сильный бензиновый мотор объемом 1,2 л, или 1,4-литровый силовой агрегат, который развивает мощь 100 л. с.. Оба мотора к тому же работают в сочетании с обновленной бесступенчатой трансмиссией, на которой, по заверениям разработчиков оптимизировано передаточное количество, для лучшей управляемости автомобиля на низких скоростях. На счет изменений в интерьере, основное, что в первый раз на Jazz 2011 будет доступна кожаная отделка. Более черная расцветка и синяя подсветка на светодиодах для центральной консоли и приборной панели добавляют салону автомобиля стильный уют и комфорт, как для водителя, так и для пассажиров. Помимо того, в качестве дополнительной опции будет доступна мультимедийная развлекательная система для задних пассажиров Хонда Jazz 2011.