| Volvo V60 – С юной энергией | ||||
|
|
У быстрых Volvo всегда было это. Даже в большинстве исков, обрамленных самым большим пространством груза ее класса, был любитель мощных двигателей. Определенно, T-модели всегда были волками в одежде овец, где корпус был очевидно в конфликте с ведущими рабочими характеристиками. T-модели, все еще существует. Но современные Volvo посвящают себя рабочим характеристикам. Последний пример: Volvo V60, спортивный фургон, который идет в следующие выходные впервые с юным энтузиазмом, завоевывающим популярность клиенты. Сроки, такие как “шведская сталь”, на которую люди реагировали положительно ранее, от стола. У Volvo V60 нет абсолютно ничего тяжелого сам по себе. Он выглядит быстрым с ее новой гранью Volvo, много мягких кривых и линий характера подчеркнуты. Его автомобиль-купе путь назад скатная крыша привезет некоторую скорость к концу. Хвост делает действительно большие щеки, от все еще вертикальных задних фар выдвинуты на первый план почти существенные. Они начинают маленькое но существенное количество заднего спойлера, распространяются на полную ширину заднего крыла и тянут в страницы – типичное и отличительное присутствие Volvo. Форма клина окон, задняя часть в округленной и скатной крыше ясно показывает, где шведы хотят пойти. Начните искать сравнение, Вы скоро заканчиваете на фургоне BMW 3 Series, который походит на то, чтобы быть защищенным как на состояние образа жизни. Volvo начнет казаться так новые клиенты. И новейшая история подтверждает этот путь ко всем ним с увеличением скорости захвата. Это поможет V60 быть частью внутренней части. Там, также, имеет преимущество как сделано элемент дизайна и более приятный, современный дизайн с хорошими материалами в хорошем мастерстве. Много отдельных установок может быть приспособлено бортовым компьютером на широкоформатном фильме. Остальная часть инструментов и контроля находится в классическом, начитанном, легком, чтобы быть очевидной и хорошо. Механическая коробка передач с шестью скоростями в пределах легкой досягаемости и может легко переместиться через передачи. Управление реагирует почти спортивное непосредственно и быстро. Это дает хороший дорожный контакт. Подвеска должна также быть больше на спортивной стороне, но избегаемый во время нашего тура через эти три страны встречают любое затруднение. V60, убеждающий его жителей к его спортивным особенностям не ударами по ушам и ягодицам. Но он подчеркивает свои требования комфорта через полный спектр, чтобы принести развлечение к первоклассной информации. Что необходимо в этом классе связей, и связи доступно. Конечно, даже оживленный Volvo объединился, традиционная безопасность, думающая о Швеции, встречаются. Поэтому, V60, оборудованный всеми системами защиты, чтобы предоставить Volvo, включая новое пешеходное обнаружение, к автоматически спусковым механизмам к скорости 35 км / h, является твердой остановкой и Городской Системой защиты, несчастным случаем до скорости 30 км / h, чтобы предотвратить или минимизировать последствия, по крайней мере. Кроме того, активная безопасность обеспечена последним поколением ОСОБЕННО (Динамическая Стабильность и Тяга в Volvo Control – DSTC) со стабилизацией трейлера. Следующие материалы:
Предыдущие материалы:
|