| SsangYong New Actyon – отрыв вперед | ||||
|
 На сегодняшний день Южная Корея демонстрирует небывалый рост и весьма активное развитие автомобильной промышленности. Вот и завод Соллерс четвертой по величине в Корее компании-автопроизводителя «SsangYong» начал выпуск новой версии первого кроссовера New Actyon с полностью независимой подвеской и несущим кузовом. Внешний вид претерпел большие изменения, корейцы обратились за помощью к знаменитому дизайнеру Джуджаро, так что новая модель почти неузнаваема. А то, что удачный внешний вид дополняется неплохими ходовыми характеристики, хорошим оснащением и низкой ценой, еще больше добавляет привлекательности в глазах критиков и покупателей. Главные достоинства – неплохой выбор двигателей (два турбодизеля мощностью в 149 и 175 лошадиных сил), трансмиссии (шестиступенчатые «механика» и «автомат») и привода (полный или передний) – такого выбора вариантов конфигураций нет ни у кого из конкурентов по классу. Оснащение искренне радует. Даже базовая комплектация достанется вам с кондиционером, системой безопасности, активными подголовниками, ABS, ГУР, EBD, отличными легкосплавными дисками диаметров в 16 дюймов. Более роскошные комплектации будут включать системы экстренного торможения, устойчивости на курсе, защиты от опрокидывания, помощи при движении в гору, а также спортивным спойлером, кожаный салон, тонированные стекла и другие полезные «примочки». И в этом случае конкуренты по классу «нервно курят в сторонке». Так что у SsangYong New Actyon большие перспективы в России, где автомобили данной ценовой категории особенно востребованы. Недаром южнокорейские разработчики поставили в основу своего подхода разумность, надежность и эффективность комплектации за доступные деньги, что сегодня является оптимальным решением для большинства покупателей. Следующие материалы:
Предыдущие материалы:
|