| Cadillac CTS Coupe – острее бритвы | ||||
|
 «Каддилак» для нашей страны явление редкое, едва ли не уникальное. Но тем не менее в глазах всего мира именно эта марка олицетворяет собой американскую автомобильную промышленность. И поэтому, эти машины следует знать, тем более, что они того стоят. В 2003 году состоялась мировая премьера модели Cadillac CTS, компания «General Motors» весьма надеялась на ее успех в Европе, но ожидаемой сенсации не состоялось. Хотя и выглядела, и управлялась машина намного лучше своих предшественников. Была разработана даже абсолютно новая концепция дизайна с названием «Art and Science». По мнению компании «Искусство и наука» наиболее точно отражала виденье нового внешнего облика достаточно традиционного Cadillac. Но взыскательный европейский вкус нашел множество недостатков в качестве материалов салона, в резких линиях корпуса, счел недопустимо большим «аппетит» двигателей – короче, в Европе модель «не пошла». Второе поколение CTS было гораздо привлекательнее, тем более, что появилась и версия с кузовом «универсал». И вдруг оказалось, что резкие линии и граненые формы – это предвидение только сейчас завоевывающей Европу новой дизайнерской моды. А значит, «Art and Science» сегодня – весьма успешная концепция экстерьера автомобиля. Особые ожидание связали разработчики с версией Cadillac CTS Coupe, которая должна была стать приманкой для молодых автолюбителей. Именно поэтому CTS Coupe постарались сделать максимально динамичным, даже обкатку он проходил на знаменитом треке Нюрбургринга. Чем же выделяется Cadillac CTS Coupe в своем классе? Прежде всего размером. Конечно же, чего еще ждать от американцев, помешанных на просторности и больших масштабах. Салон в целом остался таким же, как и в седане CTS, может, стал чуть более компактным. А вот отделка требует особого упоминания. Если, по меткому выражению одного из ведущих знаменитого «Top Gear», в первых моделях Cadillac CTS пластик напоминал коробочку от «Тик-Така», то теперь материалы стали на несколько порядков дороже и качественнее. Американское купе оснащено двумя вариантами подвески – для любителей быстрой езды, скорости и гоночных маневров - «Performance Package», с колесами диаметром в 18 дюймов и универсальными шинами, и «Summer Tyre Performance Package», отлично сочетающийся с летними шинами и 19-дюймовыми колесами. Базовая комплектация оснащена системой StabiliTrak.
|